Антикокс - Раскоксовка поршневых колец

Способ применения:

1-й этап: Прогреть двигатель. Мотор должен быть теплым, но не горячим.

2-й этап: Выкрутить свечи (форсунки). Отключить разъем датчика распределения зажигания, датчик Холла или коммутатор.

3-й этап: Внести содержимое 1 тубы поочередно в каждый цилиндр. Закрутить свечи обратно. Подождать10-20 мин. Выкрутить свечи. Прикрыть свечные отверстия поглощающей тканью, чтобы вылетающая грязь не попала на краску. Провернуть двигатель стартером несколько секунд.

4-й этап: Установить свечи (форсунки) на место.

5-й этап: Запустить двигатель и обеспечить его работу на повышенной частоте вращения коленчатого вала до 15 мин. За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработавших газов.

Дозировка:

1 туба — 1 цилиндр.

Примечания:

• избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия;
• безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, резинотехнических изделий и уплотнителей.

Может использоваться для промывки маслосистемы двигателя:

• Внести средство в маслозаливную горловину прогретого двигателя из расчета 40 мл состава на 3–5 л масла.
• Обеспечить работу двигателя на холостом ходу в течение 10–15 мин.
• Заменить масло и масляный фильтр.

Упаковка:

• 10 ml — туба (Art. XВ 40051);
• 10 ml — туба в блистере (Art. XB 40151)

• Восстанавливает подвижность колец.
• Снижает расход масла.
• Очищает цилиндры и поршни, камеры сгорания, клапаны от всех видов загрязнений (нагара, кокса, лаков, смол).
• Выравнивает компрессию по цилиндрам.
• Снижает шум при работе двигателя.
• Удаляет отложения со свечей зажигания (накаливания).
• Снижает уровень вредных выхлопов в атмосферу.